2025年12月6日，杭州大运河杭钢公园·一号高炉，第八届领克CO客大会隆重举行，以“Lynk感新生”为年度主题，向165万Co客展示品牌创新成果。在这场年度盛会上，全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR正式亮相，开启国产赛车自主发展的新时代。这不仅是一次车型发布，更象征着中国品牌首次在FIA认可的国际赛车技术体系中占据核心地位，实现从赛道边缘到行业核心的跨越。

长期以来，中国汽车品牌在国际房车赛事上虽有身影，但核心技术及整车平台依赖海外供应链，始终处于外围位置。而领克03+TCR的亮相，让国产品牌第一次以完整量产赛车身份进入国际核心体系，标志着中国赛车工业正式迈向自主量产阶段。

用户共创：沉浸式体验的潮流狂欢

第八届CO客大会不仅是一场品牌盛典，更是一场面向165万用户的深度互动体验。大会融合潮流市集、亲子乐园与赛车文化，将用户体验打造得丰富而多元。

全新领克03+TCR赛车首次亮相，展现了品牌在赛车领域的雄心；同时，领克04儿童电动卡丁车也亮相，以“汽车运动从娃娃抓起”为理念，让“Co二代”在安全有趣的环境中体验驾驶乐趣。该车型最终设计将由用户投票决定，充分体现用户共创精神。

此外，大会还推出了出行、售后及家庭关怀的多项用户权益升级，打造沉浸式互动体验，让Co客在享受品牌服务的同时，感受到深度参与感与归属感。

赛道积淀：七年冠军背后的技术积累

领克03+TCR赛车的诞生源于扎实的赛事积累。自2019年起，领克携手Cyan Racing车队征战WTCR世界巡回赛，在七年时间内斩获九个年度世界冠军。这些成绩不仅彰显中国品牌的竞技实力，也让领克在车辆调校、赛道策略、发动机可靠性和底盘调试方面积累了完整经验。

此前的赛事合作中，核心技术仍依赖外部。领克03+TCR的推出意味着品牌战略全面升级——从单纯追求冠军到掌握核心技术，实现从“参与”到“建设”的跨越，为中国培养世界级车手奠定了坚实基础。

核心参数揭秘：全球首台自主量产TCR赛车

领克03+TCR以03++为基础打造，严格遵循TCR赛事规则，售价140万元，是全球首台拥有完全自主知识产权的中国量产TCR赛车。动力系统搭载2.0L四缸涡轮增压直喷T6发动机，最大功率350hp，峰值扭矩420N·m，匹配Xtrac 1046六速序列式变速箱、多片式可调限滑差速器及两片式金属离合器。

悬挂采用Ohlins可调赛道减震，前TTX46 2way、后TTX36 2way；制动系统为Mono前六活塞一体卡钳380mm制动盘、后两活塞290mm制动盘，确保操控精准与耐久性。整车尺寸为4740×1950×2760mm，最低重量1265kg（含车手）。

独特之处在于，这台赛车不仅针对赛道性能设计，还充分利用民用车平台优势。CMA架构高强度车身和海量车主数据提供可靠实验基础，实现“赛道经验回馈民用车”，让赛车基因在量产车上得以延展。

领克03+TCR的发布，不仅意味着中国品牌首次在TCR量产赛车领域拥有完全自主知识产权和国际认证资质，也象征品牌战略从单纯追求赛场成绩向建设完整汽车运动生态升级。未来，03+TCR将征战纽伯格林24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时赛等国际赛事，并组建全华班阵容，展示中国赛车综合实力。

对领克而言，这不仅是性能形象的强化，更为用户提供了真实可感的技术认同。民用车与赛道经验闭环互通，使赛车精神延伸至日常出行。通过持续推进CO客大会及用户共创，领克正将汽车运动文化从小众走向大众，打造独具特色的品牌文化生态。